Motie van de leden Krul en Van der Graaf over de maatschappelijke kosten-batenanalyse niet meer gebruiken als enige besluitvormingsinstrument in het infrastructuurbeleid
Korte AI Samenvatting
Deze motie van leden Krul en Van der Graaf vraagt het kabinet om de maatschappelijke kosten-batenanalyse (MKBA) niet meer als enige besluitvormingsinstrument in het infrastructuurbeleid te gebruiken. Daarnaast bepleiten zij een herziening van de MKBA en pleiten voor minder eenzijdig rendementsdenken. Dit is vooral relevant voor besluitvormers binnen de infrastructuur en verkeersveiligheid.
Uitgebreide AI Samenvatting
Op 13 april 2023 hebben de leden Krul en Van der Graaf een motie ingediend in de Tweede Kamer over verkeersveiligheid en de gebruikte analysemethoden binnen het infrastructuurbeleid. In hun motie constateren zij dat de maatschappelijke kosten-batenanalyse (MKBA) en de Integrale Mobiliteitsanalyse (I...
Ontdek de volledige samenvatting
Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Nu 50% korting op de eerste maand.
Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op .
Originele Tekst
Trefwoorden
PDF Document
Bekijk het volledige document
Als BeleidsRadar gebruiker kun je documenten direct in de browser bekijken en doorbladeren. Start met Beleidsradar voor €19,50!
2022-2023
Motie van de leden Krul en Van der Graaf over de maatschappelijke kosten-batenanalyse niet meer gebruiken als enige besluitvormingsinstrument in het infrastructuurbeleid
Tweede Kamer
2
1047
Document Informatie
Maatregelen verkeersveiligheid
35536230-707f-4e4a-83bf-fa310fb41915
BeleidsradarGPT
Doorzoeken van beleidsstukken
Even geduld alstublieft
Vergelijkbare Documenten van Tweede Kamer
Ontdek vergelijkbare documenten
Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Nu 50% korting op de eerste maand.