Motie van de leden De Hoop en Van Ginneken over het niet geheel mandateren van de tariefbevoegdheid aan de NS
Korte AI Samenvatting
De motie van De Hoop en Van Ginneken roept de regering op om de tariefbevoegdheid voor het spoorvervoer te heroverwegen. Door hoge inflatie en stijgende energieprijzen kan een stijging van de tarieven schadelijk zijn voor mensen met lagere inkomens die afhankelijk zijn van het openbaar vervoer. De Kamer vraagt om meer informatie over de mogelijkheden om de tariefbevoegdheid niet volledig aan de NS te mandateren.
Uitgebreide AI Samenvatting
In de motie van de Kamerleden De Hoop en Van Ginneken, voorgesteld op 28 september 2022, wordt ingegaan op de huidige situatie in het openbaar vervoer, specifiek het spoorvervoer. De Kamer constateert dat hoge inflatie en stijgende energieprijzen een directe impact hebben op de reizigers en het verv...
Ontdek de volledige samenvatting
Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Nu 50% korting op de eerste maand.
Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op .
Originele Tekst
Trefwoorden
PDF Document
Bekijk het volledige document
Als BeleidsRadar gebruiker kun je documenten direct in de browser bekijken en doorbladeren. Start met Beleidsradar voor €19,50!
2022-2023
Motie van de leden De Hoop en Van Ginneken over het niet geheel mandateren van de tariefbevoegdheid aan de NS
Tweede Kamer
2
771
Document Informatie
Openbaar vervoer
84178d9f-b9b1-41ea-b236-15bbe9a49194
BeleidsradarGPT
Doorzoeken van beleidsstukken
Even geduld alstublieft
Vergelijkbare Documenten van Tweede Kamer
Ontdek vergelijkbare documenten
Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Nu 50% korting op de eerste maand.