De motie van De Hoop en Van Ginneken roept de regering op om de tariefbevoegdheid voor het spoorvervoer te heroverwegen. Door hoge inflatie en stijgende energieprijzen kan een stijging van de tarieven schadelijk zijn voor mensen met lagere inkomens die afhankelijk zijn van het openbaar vervoer. De Kamer vraagt om meer informatie over de mogelijkheden om de tariefbevoegdheid niet volledig aan de NS te mandateren.
In de motie van de Kamerleden De Hoop en Van Ginneken, voorgesteld op 28 september 2022, wordt ingegaan op de huidige situatie in het openbaar vervoer, specifiek het spoorvervoer. De Kamer constateert dat hoge inflatie en stijgende energieprijzen een directe impact hebben op de reizigers en het verv...
Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Nu 50% korting op de eerste maand. Blijf op de hoogte van nieuwe ontwikkelingen met AI alerts en chat onbeperkt.
Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op .
2022-2023
Motie van de leden De Hoop en Van Ginneken over het niet geheel mandateren van de tariefbevoegdheid aan de NS
Tweede Kamer
2
771
Openbaar vervoer
84178d9f-b9b1-41ea-b236-15bbe9a49194
Zoekt in alle beleidsdocumenten via AI search, net als op de chat pagina
Even geduld alstublieft
Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Nu 50% korting op de eerste maand.