In een hoorzitting over de Fyra werd de CEO van AnsaldoBreda, de heer Manfellotto, ondervraagd over het bouwproces van de V250. Hij gaf inzicht in de aanbesteding en de verantwoordelijkheden van betrokken partijen. De samenwerking met de Nederlandse en Belgische spoorwegen werd als problematisch ervaren.
Tijdens de parlementaire enquête over de Fyra op 11 juni 2015 werd de heer Manfellotto, president-directeur van AnsaldoBreda, ondervraagd over de ontwikkeling van de V250-treinen. Hij verduidelijkte dat de aanbesteding in 2002 begon en dat de trein gebaseerd was op bestaande modellen, zoals de ETR 5...
Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Nu 50% korting op de eerste maand. Blijf op de hoogte van nieuwe ontwikkelingen met AI alerts en chat onbeperkt.
Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op .
2015-2016
Verslag van een openbaar verhoor, gehouden op 11 juni 2015 met dhr. M. (Maurizio) Manfellotto, President-directeur treinfabrikant AnsaldoBreda vanaf 2011
Tweede Kamer
2
-1
86286f3e-dbbc-4e42-8335-eeb1666abcf8
Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Nu 50% korting op de eerste maand.