Het programma ERTMS werkt stapsgewijs aan digitalisering van de treinbeveiliging in Nederland; Tranche 1 omvat de Noordelijke lijnen, Zeeuwse Lijn en Kijfhoek–Belgische grens. Belangrijke technische bouwstenen (CSS, TCS, IMSpoor, GSM-R-masten, STM ATB NG) zijn in ontwikkeling, met enkele vertragingen en aanvullende tests tot begin 2026. Financieel is de raming voor Tranche 1 € 3.782 miljoen tegenover € 3.563 miljoen op de Rijksbegroting, een budgetspanning van € 219 miljoen en een voorlopig risicobeeld van minimaal € 105 miljoen.
Het rapport beschrijft de voortgang van de landelijke implementatie van ERTMS volgens de tranche-aanpak. Tranche 1 richt zich op proefbaanvak 1 (Harlingen Haven – Leeuwarden), de overige Noordelijke lijnen, de Zeeuwse Lijn (fasegewijs: Vlissingen–Lewedorp; Lewedorp–Roosendaal; emplacement Sloe) en K...
Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Nu 50% korting op de eerste maand. Blijf op de hoogte van nieuwe ontwikkelingen met AI alerts en chat onbeperkt.
Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op .
Even geduld alstublieft
Bijlage 2 Voortgangsrapportage 24e ERTMS
bijlage-2-voortgangsrapportage-24e-ertms
rijksoverheid
Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Nu 50% korting op de eerste maand.