De A24/Blankenburgverbinding (geopend 7 december 2024) wordt tijdelijk met tol bekostigd om een deel van de aanlegkosten (€405 mln) te dekken. In het eerste jaar passeerden circa 12 miljoen voertuigen (verwacht 17,8 mln), groeide automatisch betalen naar ~82% en steeg tijdige betaling van ~80% naar ~91%, maar resulteerde tolbeheer in 2025 in een negatief exploitatieresultaat van circa €6,5 mln. Technisch functioneert het systeem goed; knelpunten zijn vooral privacy versus klantvriendelijkheid en informatievoorziening voor incidentele en niet-digivaardige gebruikers.
De brief van minister V.P.G. Karremans geeft een overzicht van de eerste jaarervaringen met de tijdelijke tolheffing op de A24/Blankenburgverbinding. De tol is ingevoerd om een deel van de aanlegkosten van €405 miljoen (contante waarde) te dekken; er zijn daarnaast invoeringskosten van circa €94 mil...
Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Nu 50% korting op de eerste maand. Blijf op de hoogte van nieuwe ontwikkelingen met AI alerts en chat onbeperkt.
Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op.
Even geduld alstublieft
36800-A, nr. 41 - Vaststelling van de begrotingsstaat van het Mobiliteitsfonds voor het jaar 2026
oep-e531391dab2f104c6a8edb6c48ac73cab2ef8126_1
open_overheid
Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Nu 50% korting op de eerste maand.