De effectstudie onderzoekt de vrachtwagenheffing in Nederland. De netto opbrengsten worden teruggesluisd naar de vervoerssector voor verduurzaming. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat draagt zorg voor de uitvoering en het effect van diverse stimuleringsmaatregelen.
Deze effectstudie van Panteia, in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, behandelt de invoering van de vrachtwagenheffing die in 2026 van start gaat. Deze heffing bedraagt gemiddeld ongeveer 16,7 eurocent per kilometer voor vrachtwagens met een maximummassa van 3500 kilo en me...
Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Probeer BeleidsRadar vandaag nog voor slechts €1 voor de eerste twee weken.
Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op .
2022-2023
Effectstudie meerjarenprogramma terugsluis
Tweede Kamer
2
-1
None
3be365db-0b18-4239-b140-20908ea485b1
Even geduld alstublieft
Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Probeer BeleidsRadar vandaag nog voor slechts €1 voor de eerste twee weken.