De Commissie stelt dat de Technische Specificaties voor Interoperabiliteit (TSI) alleen onder specifieke voorwaarden van toepassing zijn op rollend materieel dat vóór inwerkingtreding is geproduceerd. Volgens Richtlijn (EU) 2016/798 moet elk voertuig een entiteit hebben die het onderhoud beheert en wijzigingen categoriseert volgens Verordening (EU) 2018/545; dat kan leiden tot aanvullende controles of nieuwe toelating door nationale veiligheidsautoriteiten (NSA) of het agentschap. De Commissie heeft geen informatie dat er specifieke treinen in de EU zijn die niet aan de geldende normen voldoen en bereidt een voorstel voor herziening van Verordening (EU) 2016/796 om de rol van het Europees Spoorwegagentschap (ERA) richting de NSA te versterken.
In het antwoord van Tzitzikostas namens de Europese Commissie (17.4.2026) wordt uitgelegd hoe bestaande EU-regelgeving de conformiteit van spoorvoertuigen waarborgt. De Commissie benadrukt dat de TSI niet automatisch van toepassing zijn op rollend materieel dat dateert van vóór hun inwerkingtreding:...
Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Nu 50% korting op de eerste maand. Blijf op de hoogte van nieuwe ontwikkelingen met AI alerts en chat onbeperkt.
Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op.
Even geduld alstublieft
eli/dl/doc/E-10-2026-000666-ASW
Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Nu 50% korting op de eerste maand.