Deze startnotitie (23 juli 2009) beschrijft het voornemen om tussen het Vaanplein en aansluiting Barendrecht een vierde rijstrook aan de westelijke rijbaan van de A29 aan te leggen vanwege capaciteits- en veiligheidsproblemen. De procedure valt onder de Tracéwet en de m.e.r.-plicht; er wordt een OTB/MER opgesteld met inspraakrondes en toetsing door de Commissie m.e.r. en betrokken overheden. Uitgangspunt is realisatie rond 2015, aansluiting op de reconstructie van het Vaanplein en onderzoek naar effecten op verkeer, lucht, geluid, externe veiligheid, bodem, water, natuur en archeologie.
De startnotitie voor de A29 (Vaanplein–Barendrecht) beschrijft het probleem dat door het samenvoegen van verkeersstromen op dit traject vier rijstroken naar drie rijstroken versmallen, wat leidt tot verslechterde doorstroming en verminderde verkeersveiligheid, met name in de avondspits richting 2020...
Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Nu 50% korting op de eerste maand. Blijf op de hoogte van nieuwe ontwikkelingen met AI alerts en chat onbeperkt.
Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op .
Even geduld alstublieft
startnotitie_a29_vaanplein_barendrecht
woo-idx-43e4fde960dbbcab3da9e37069f85988ba112816_1
open_overheid
Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Nu 50% korting op de eerste maand.