Op 11 november 2005 is het tracébesluit voor de N31 tussen Zurich en Harlingen vastgesteld en het besluit ligt ter inzage van 13 december 2005 tot en met 23 januari 2006. Doel is verbetering van de verkeersveiligheid door ombouw tot autoweg met twee dubbele rijbanen, nieuwe rijbaan oostelijk van de bestaande, ongelijkvloerse aansluitingen en diverse bruggen/viaducten. Belanghebbenden kunnen binnen zes weken beroep instellen bij de Raad van State; informatie en exemplaren zijn verkrijgbaar via Simon Rooze (Rijkswaterstaat Noord-Nederland) en op www.N31.nl.
Achtergrond: sinds 2002 liep een Tracéwet-procedure voor aanpassing van de N31 tussen Zurich en Harlingen met als doel de verkeersveiligheid te verbeteren en het aantal verkeersslachtoffers terug te dringen. In 2004 kozen de ministers voor het alternatief waarbij de N31 wordt omgebouwd tot autoweg m...
Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Nu 50% korting op de eerste maand. Blijf op de hoogte van nieuwe ontwikkelingen met AI alerts en chat onbeperkt.
Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op.
Even geduld alstublieft
bekendmaking_trac_besluit_n31_zurich_harlingen
woo-idx-5c99707822478248f3a8faa1eb48ce8f5098db5f_1
open_overheid
Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Nu 50% korting op de eerste maand.