RVO onderzocht in opdracht van het ministerie van IenW vier scenario’s voor verlenging van de Brandstoftransitieverplichting (BTV) naar 2031–2040, gericht op de sectoren land, binnenvaart en zeevaart. Belangrijke knelpunten zijn de opt-in voor hernieuwbare elektriciteit (administratieve vergroening), de hoge benodigde inzet van geavanceerde biobrandstoffen en RFNBO’s in strenge scenarios, en sterk uiteenlopende kosteneffecten aan de pomp. Het rapport adviseert verder onderzoek naar internationale effecten (bunkerpositie), mobilisatie van grondstoffen en de interactie tussen BTV en elektrificatie.
Dit RVO-rapport verkent vier beleidsscenario’s voor het verlengen van de Brandstoftransitieverplichting (BTV) naar 2031–2040, met focus op de sectoren land, binnenvaart en zeevaart. Scenario 1 extrapoleert de lineaire stijging van 2026–2030; scenario 2 streeft naar 90% Tank-to-Wheel (TtW) reductie i...
Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Nu 50% korting op de eerste maand. Blijf op de hoogte van nieuwe ontwikkelingen met AI alerts en chat onbeperkt.
Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op.
Even geduld alstublieft
Bijlage 4 RVO studie Brandstoftransitieverplichting 2031-2040
4338b36d-4d07-4b32-8b0e-03dd9d5fe6e6
open_overheid
Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Nu 50% korting op de eerste maand.