De 24e voortgangsrapportage (tweede helft 2025) beschrijft dat tranche 1 van ERTMS op stoom is met tests op het proefbaanvak Leeuwarden–Harlingen en start van infrastructurele inbouw en materieelombouw. Er zijn planning- en beheersrisico’s (CSS-ontwikkeling, ombouw treinen, drukte op corridors) en financiële druk door ingehouden prijsbijstellingen en oplopende risico’s. Voor landelijke uitrol na 2030 is versnelling nodig; dat vraagt mogelijk miljarden extra kasruimte en kent onzekerheden rond maakbaarheid, HSL-aanpassing en FRMCS.
Deze brief (24e voortgangsrapportage ERTMS, over tweede helft 2025) meldt vooruitgang in tranche 1 en bevat het accountantsrapport van de Auditdienst Rijk. Het lid Heutink is rapporteur voor ERTMS. ERTMS vervangt het verouderde analoge treinbeveiligingssysteem (ATB) en wordt gefaseerd uitgerold. Tra...
Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Nu 50% korting op de eerste maand. Blijf op de hoogte van nieuwe ontwikkelingen met AI alerts en chat onbeperkt.
Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op .
Even geduld alstublieft
17. 202632531
7789572
open_raadsinformatie
Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Nu 50% korting op de eerste maand.