De staatssecretaris wijzigt de Regeling energie vervoer en de Regeling brandstoffen luchtverontreiniging ter implementatie van Richtlijn (EU) 2023/2413 (RED III). De systematiek verschuift van sturing op energie-inhoud naar CO2-equivalent-ketenemissiereductie en van sectorbrede naar sectorspecifieke aansturing; er komen nieuwe verificatie- en inboekregels, registratieverplichtingen en aanpassingen in definities. De Nederlandse Emissieautoriteit (NEa) beheert de registers en krijgt uitvoerings- en handhavingsbevoegdheden; daarnaast gelden specifieke wijzigingen voor biobrandstoffen, waterstof, elektriciteit, raffinageroute en leveranciers aan zeeschepen.
Deze wijzigingsregeling voert per kalenderjaar 2026 diverse aanpassingen door in de Regeling energie vervoer en in het Besluit brandstoffen luchtverontreiniging om RED III te implementeren. Kernpunten zijn de verschuiving van energie- naar CO2-ketensturing en van een sectorbrede naar sectorspecifiek...
Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Nu 50% korting op de eerste maand. Blijf op de hoogte van nieuwe ontwikkelingen met AI alerts en chat onbeperkt.
Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op.
Even geduld alstublieft
Regeling van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat van 23 april 2026, nr. IENW/BSK-2026/72492, tot wijziging van de Regeling energie vervoer en de Regeling brandstoffen luchtverontreiniging in verband met de implementatie van Richtl...
oep-ob-a54c426a4506a0ef4b0930aa295f2d3afce8b633_1
open_overheid
Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Nu 50% korting op de eerste maand.