De Regeling vrachtwagenheffing wijzigt regels over het begin en einde van heffingsplichtige wegvakken. Uitsluiting van kruisingen bij start/einde wordt geschrapt, terwijl rotondes als apart begrip met verkeersbord D1 worden gedefinieerd en kunnen blijven worden uitgezonderd. De wijziging treedt in werking de dag na plaatsing in de Staatscourant om duidelijkheid te bieden voorafgaand aan de start van de heffing per 1 juli 2026.
De wijzigingsregeling past artikel 2 van de Regeling vrachtwagenheffing aan om de regels over waar een heffingsplichtig wegvak begint en eindigt beter toepasbaar te maken. Daarbij wordt geschrapt dat kruisingen aan het begin of einde van een heffingsplichtig wegvak niet tot het heffingsplichtige weg...
Krijg direct toegang tot alle AI-samenvattingen en features. Nu 50% korting op de eerste maand. Blijf op de hoogte van nieuwe ontwikkelingen met AI alerts en chat onbeperkt.
Deze samenvattingen zijn automatisch gegenereerd door AI. Controleer altijd de originele tekst voor de meest accurate informatie. Fouten gevonden? Neem contact op.
Even geduld alstublieft
Regeling van de Minister van Infrastructuur en Waterstaat van 20 april 2026, nr. IENW/BSK-2026/58436, tot wijziging van de Regeling vrachtwagenheffing in verband met aanpassing van de regels over het begin en einde van een wegvak [KetenID WGK028838]
oep-ob-958b444fd876eb9a319c04c501efaf5e1f915456_3
open_overheid
Als BeleidsRadar gebruiker krijg je toegang tot vergelijkbare documenten die relevant zijn voor dit beleidsstuk. Nu 50% korting op de eerste maand.